Hoi An -Gamla Stan
Kategori: Hoi An
























Kategori: Hoi An
Kategori: Hoi An
Kategori: Vietnam
Kategori: Veckans Snackis
Kategori: Shanghai
Kategori: Shanghai
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Kategori: Shanghai
Kategori: Stockholm
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Anmälningsavgiften är 300 kr och om konstverket säljs tar Liljevalchs ut en provision på 30 procent .
Till aftonen sammanstrålar jag med Sonen ..... och .... ÄNTLIGEN .... får jag träffa flickvännen .
Kategori: Veckans Snackis
Den nya bron som kostat 198 miljoner SEK skall förbinda Söder med Gamla Stan är 140 meter lång, 45 meter bred och väger cirka 3 700 ton.
Transporten har väckt mycket uppmärksamhet inte minst bland klimatexperter .
Enligt uppskattningar från miljöforskningsinstitutet IVL Svenska miljöinstitutet är klimatpåverkan omfattande. Det sägs handla om minst 1.000 koldioxidekvivalenter, vilket enligt Aftonbladet motsvarar de utsläpp som genereras av 3.500 resor genom Sverige i en medelstor bil eller att flyga från Stockholm till New York 3.000 gånger. Beräkningen avser endast fraktandet av bron till Stockholm. Returresan som fartyget måste göra är alltså inte inräknad.
Skanska , som ansvarar för transporten ,och borgarrådet har därför bägge uttalat sig till DN :
" Skanska ville att bron, trots den långa frakten från Kina, skulle ha ett så litet avtryck på klimatet som möjligt".
– Vi har självmant, utan krav från Stockholm stad, valt att klimatkompensera för transporten, sade Jacob Birkeland, presschef på Skanska
Och ansvarig politiker Joakim Larsson (M) stadsbyggnadsborgarråd i Stockholm stad säger såhär,
– Det är självklart att ett av de största byggprojekten i Sverige kommer att ge avtryck på klimatet och är bra att debatten om dess klimatpåverkan förs. Det vi gör nu måste dock sättas flera perspektiv – bron ska till exempel hålla i 120 år och ingen annan än det kinesiska företaget kunde tillverka den inom den tidsram som gäller, säger han.
– Jag har fullt förtroende för att Skanska försäkrat sig om att de miljökrav som vi ställt uppfylls. Utifrån vad som är rimligt för att få bron på plats i tid tror jag inte att det fanns någon bättre lösning, säger Joakim Larsson.
Monteringen av bron är planerad att ta två veckor och kommer troligtvis att starta i mitten av februari.
Företaget som tillverkat bron är China Railway Shanhiaguan Bridge Group – samma företag som tillverkat den 5,5 mil långa bron mellan Hongkong-Zhuhai-Macao, världens längsta bro över vatten.
Kategori: Stockholm
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Kategori: Läsvärt / Sevärt
Kategori: Manchester
Kategori: Chester
Inte Colusseum direkt men dessa stenar är ändå stadens stolthet , lämningar av den romerska amfiteatern som på sin tid rymde en publik på 10 000 .
En annan stolthet är hästkapplöpningsbanan där lopp regelbundet har genomförts sedan 1540 . Hade gärna hängt där en stund och satsat men tyvärr ingen aktivitet just denna dag .
Så förutom "stoltheterna " , äta och dricka gott roar sig dagens turister med shopping , båtutflykter, museum , katedralen , vandringar , zoo och diverse musik - och litteraturfestivaler
Kategori: Manchester
Kategori: Manchester
Kategori: Stockholm